发动机国产计划：1.6L、1.8L和3.0L引擎先期国产，未来全新车型的引擎在后续国产

奔驰目前的进口1.6L机械增压和2.0L直喷涡轮增压引擎

    在此次活动之后，北京奔驰汽车有限公司董事长徐和谊先生在专访中表示：新工厂将在2013年6月正式投产，届时将投产目前C级和E级车型上搭载的1.6L机械增压发动机和1.8L直喷涡轮增压发动机，除了上述两款之外，还有一款将搭载在福建戴姆勒奔驰MPV车型上的3.0L发动机也将同期国产。另外，北京奔驰未来还有全新车型的引进，若这些新车达到一定程度的市场表现，那么它们身上所搭载的引擎也会进行国产，只不过目前奔驰引擎的国产化还是以现有的国产车型为主。

奔驰新车国产计划：年底将推GLK，明年有望国产全新A级

全新奔驰A级概念车

进口奔驰GLK

    在北京奔驰的新车规划上，徐总透露，目前主要在做的是奔驰GLK的国产工作，该车将在一条全新的生产线上生产。北京奔驰GLK将在今年10月进行投产，而在年底其将正式上市，在国产GLK上市后，它将全面取代进口的奔驰GLK在国内进行销售。另外，在明年还有一款全新紧凑级车型将进行国产。虽然徐总并未透露该车的具体名称，但却表示了该车明年将在海外上市，而北京奔驰将同步进行国产，同时，该车采用的是全新MFA平台（Mercedes Frontwheel Architecture奔驰前驱平台）。由此猜测，这款全新产品应该就是奔驰的全新一代A级车型。除了GLK、全新A级之外，在未来五年内，北京奔驰在每年都会推出一些全新的国产奔驰车型，当然这里面还包括有新能源车型的推出。

研发中心明年运营，将进行零部件开发、检测以及车型小改款的设计工作

北京奔驰汽车有限公司董事长徐和谊

    在本次奠基仪式的同时，北京奔驰的研发中心也将同步建立，其将在2012年开始正式运营。该研发中心的主要工作有：奔驰车型国产化的开发、零部件的开发及检测、现有产品的改款车型设计以及整车的研发工作。对于研发中心的工作，徐总表示当前的主要工作还是在前三项，而整车的研发工作会在未来慢慢开展。

发动机厂产能为25万台/年，整车厂五年内将达到40-50万台/年

    在产能方面，于2013年6月正式投产的全新发动机工厂初期设计产能25万台，后续将根据具体情况来提升产能，但目前尚未有相关规划。另外，北京奔驰整车工厂目前的产能为10万台/年，从明年开始，将以每年10万台的速度提升，至2015年，整车厂的产能将达到40-50万台/年。

关于北京奔驰新发动机工厂

北京奔驰新发动机工厂规划图

    此次奠基的北京奔驰新发动机工厂，由中德双方共同投资，是北京奔驰战略规划中的重点项目之一，也是奔驰汽车在德国以外地区建立的首个发动机工厂。工厂计划2013年投产，一期产能25万台以上新型汽油发动机。新工厂将进行发动机主要零部件加工及发动机总成的装配和试验、检测；另外，其总成、零部件的国产化工作也已制订计划。